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Operadores pedem uso de taxa de estiva para treinar trabalhadores portuários


A presidente da Associação de Operadores de Terminais Portuários da Nigéria (STOAN), Princesa Vicky Haastrup, pediu à Agência Nigeriana de Administração e Segurança Marítima (NIMASA) que use a taxa de estiva de 0,5% repassada pelos operadores de terminais para o treinamento de estivadores.

Haastrup enfatizou que o imposto é especificamente destinado ao treinamento de trabalhadores portuários, mas expressou decepção pelo fato de a NIMASA não ter utilizado os fundos para essa finalidade, apesar dos recursos significativos disponíveis.

Ela pediu que a agência cumpra com sua responsabilidade e invista no treinamento de estivadores.

Falando na celebração do Dia dos Trabalhadores Portuários de 2024, organizada pela Associação de Correspondentes de Navegação da Nigéria (SCAN) e pelo Sindicato dos Trabalhadores Marítimos da Nigéria (MWUN) em Lagos na quinta-feira, a Princesa Haastrup também disse que o programa de concessão portuária do Governo Federal foi uma “mudança transformadora para os trabalhadores portuários”, pois levou a melhores condições de trabalho e padrões de segurança, maior produtividade e eficiência, maior segurança no emprego e melhor remuneração.

“Esses impactos positivos melhoraram significativamente os meios de subsistência dos trabalhadores portuários, permitindo que eles apoiassem melhor suas famílias e comunidades”, disse ela.

Ela disse que a Associação de Operadores de Terminais Portuários da Nigéria (STOAN), o Sindicato dos Trabalhadores Marítimos da Nigéria e a NIMASA colaboraram para melhorar o bem-estar dos trabalhadores portuários por meio da assinatura regular de Acordos de Negociação Coletiva (ANC), que garantiram tratamento justo, pagamento de salários dignos e benefícios de aposentadoria aos trabalhadores portuários do país.

“Hoje, os trabalhadores portuários têm condições de serviço abrangentes e robustas, que incluem seguro saúde, seguro de vida, pensão, gratificação e bônus.

Também falando, o Sr. Ascanio Russo, Diretor Executivo do Terminal PTML, descreveu os estivadores como a sala de máquinas das operações portuárias.



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