A família do carregador de bagagem de Heathrow, que sofreu danos cerebrais depois de ser arrastada para uma esteira rolante quando seu cachecol foi preso, toma medidas legais contra seus empregadores

A família de um Heathrow A bagageira, que sofreu danos cerebrais depois de o seu cachecol ficar preso numa máquina e ser arrastado por uma correia transportadora, está a tomar medidas legais contra os seus empregadores.

Jasbir Sahota, que trabalha no aeroporto há 30 anos, ficou gravemente ferido após o acidente de 14 de fevereiro.

A mulher de 52 anos estava descarregando bagagens de um voo da Loganair que chegava à capital vindo de Dundee quando a peça de roupa ficou presa na máquina.

O incidente causou lesões incapacitantes, bem como danos cerebrais, deixando a Sra. Sahota necessitando de cuidados especializados.

Agora, a sua família exige que o seu empregador, Menzies, uma empresa global de serviços de aviação, pague pela sua transferência do Hospital Hillingdon para o Hospital Wellington – uma instalação privada que fornece os cuidados complexos que a Sra. Sahota necessita.

Jasbir Sahota (foto), que trabalha no aeroporto há 30 anos, ficou gravemente ferido após um acidente em uma esteira rolante de Heathrow em 14 de fevereiro.

Sua família agora está tomando medidas legais contra seus empregadores, Menzies (na foto: seus dois filhos, Nina Haer e Harman Sahota, junto com seu cunhado Satti Heir)

Seus dois filhos, Nina Haer e Harman Sahota, junto com o cunhado Satti, contaram O telégrafo que a empresa a tem “tratado como um número e não como uma funcionária valiosa” e que eles foram forçados a entrar com uma ação legal.

“Jaz merece os melhores cuidados e o melhor tratamento e isso simplesmente não está disponível no NHS”, disse Satti. — Para ter alguma chance de melhorar, ela precisa ser transferida para o Wellington.

'Todos os dias que ela fica em Hillingdon – e eles estão fazendo o melhor que podem – é um dia em que a estamos perdendo e isso é horrível.'

A família disse que Menzies se ofereceu para ajudá-los após o acidente, mas que a única assistência que receberam foi a empresa que pagou os táxis de ida e volta para o hospital.

Eles acrescentaram que a empresa havia perdido contato com eles e agora raramente entrava em contato.

De acordo com Nina, ninguém gostava mais do seu trabalho do que a Sra. Sahota, cuja condição também afetou as pessoas ao seu redor.

Financeiramente, o custo de uma transferência para Wellington chegaria a cerca de £ 300.000, o que é mais do que sua família pode pagar.

Enquanto isso, Harman, 24 anos, foi forçado a se ausentar do trabalho como engenheiro de sinalização na Network Rail por motivos relacionados ao estresse.

A mulher de 52 anos estava descarregando bagagens de um voo da Loganair que chegava à capital vindo de Dundee quando a peça de roupa ficou presa na máquina (Foto)

Nina também teve de fazer ajustes, assumindo um cargo menos exigente numa empresa de recrutamento perto da casa da família em Hayes, no oeste de Londres.

A Menzies foi fundada como atacadista e livraria em Edimburgo por John Menzies em 1833 e agora cobre movimentação de carga, serviços de passageiros e operações terrestres em aeroportos de todo o mundo, obtendo receitas de US$ 2,2 bilhões no ano passado.

Os advogados da família da Sra. Sahota encontraram uma série de causas que, segundo eles, levantam questões sobre o compromisso da Menzies com a saúde e segurança dos seus funcionários.

Na véspera de Natal de 2016, Rebecca Smith se machucou ao cair por uma fenda na grade em cima de um carregador de bagagem.

O incidente ocorreu quando a carregadeira foi atropelada por um veículo em movimento e uma investigação do Executivo de Saúde e Segurança sobre o incidente descobriu que a empresa previu o risco de colisão entre esses veículos, mas não agiu para mitigar o risco de erro do motorista. .

Menzies, que se declarou culpado de violar a seção 2 (1) da Lei de Saúde e Segurança no Trabalho de 1974, foi multado em £ 181.500 com custos de £ 21.043.

Esse caso ocorreu depois que a empresa foi multada em £ 60.000 pela Divisão de Segurança e Saúde Ocupacional da Califórnia (Cal/OSHA) após a morte de Cesar Valenzuela, 51, que foi jogado de um carrinho de bagagem no Aeroporto Internacional de Los Angeles.

Descobriu-se que o Sr. Valenzuela não tinha cinto de segurança funcional.

Os advogados da Sra. Sahota, Fieldfisher, irão ao tribunal nas próximas semanas para buscar a divulgação de material que possa ajudar em uma possível reclamação de negligência futura.

De acordo com Nina, ninguém gostava mais do seu trabalho do que a Sra. Sahota, cuja condição também afetou as pessoas ao seu redor (foto: Terminal 2 de Heathrow)

Um porta-voz da Menzies disse ao MailOnline: “Uma investigação ativa está em andamento após um grave incidente envolvendo um funcionário da Menzies no aeroporto de Heathrow no início deste ano.

“Como isso está em andamento, não podemos fornecer mais detalhes neste momento. Nossos pensamentos estão com nosso colega e sua família.”

O Aeroporto de Heathrow não quis comentar.