Aembora não devesse ser notíciasÉ porque cru. A equipe Dácia do que competir no Rali Dakar 2025 terá muito Toque feminino. Nada menos do que chefe da equipe, Tiphanie Isnarde um dos três pilotos titulares, o espanhol Cristina Gutirrez, elas são mulheres. Uma situação nunca antes vista em rally-raid.
Os franceses terão que gerenciar uma escalação dos sonhos completado pelo pentacampeão Nasser Al-Attiyah e Sebastião Loeb, nove vezes campeão mundial de rally que está resistindo ao teste mais difícil do cenário de raid. E carregam nas costas todos os pressão de um gigante como a Renault em um dos projetos mais complicados do cenário automotivo (e se não, pergunte à Audi).
Vencedor do Dakar com Carlos Sainz
Já conhecemos Gutirrez, mas Tiphanie Isnard é um novo rosto para os fãs… embora demore 15 anos no mundo do automobilismotanto em comícios quanto em ataques, como diz ao MARCA: “Nac en Gape quando eu era pequeno meu avô me levou para ver o rali de Monte Carlo superespecial, mesmo que eu tenha faltado à escola. Então minha paixão pelo automobilismo vem desde quando eu era pequeno e me tornei um carreira focada em gestão esportiva“.
“Comecei em PH Esporte Há 15 anos, trabalhando no WRC vigarista Cidra Corrida, onde conheci Loeb. Fiquei lá por 8 anos. Então eu fiz três com Peugeot Sport no Dakar (coordenador esportivo), com duas vitórias com Peterhansel e Sainz. Durante a Covid eu fui mãe e depois Bruno Famin (gestor máximo de competição da Alpine) me chamou para este projeto fantástico com a Dacia.diretamente para o cargo de chefe da equipe. “O Dakar é a minha paixão.”
Isnard está ciente de que a sua posição (e também a de Gutirrez desde Não houve uma mulher em um carro oficial desde Jutta Kleinschmidt) gera expectativa… embora mais a portas fechadas: “É a primeira vez, sempre tem um para tudo, mas nós levamos isso naturalmente. Trabalhamos como uma equipe, independentemente de sermos homem ou mulher. O que conta aqui é a paixão”, afirma.
S Quem melhor do que o ‘chefe’ para falar sobre seu novo ‘aluno’a piloto espanhola (que, não esqueçamos, também vem com um Dakar debaixo do braço): “Gosto nela que Temos esse mesmo espírito: buscamos o máximo rendimento para a equipe“ele explica. “Ela e eu estamos aqui porque Bruno Famin e Dacia confiaram em nós pelo nosso valor, não porque sejam mulheres. Se, no processo, pudermos mostrar ao mundo que Somos capazes de realizar grandes coisas em nossas posições.… melhor que melhor.”
A empresa francesa já sabia, em primeira mão, o que Al-Attiyah e Loeb (com quem trabalhou no passado na Citron e Pegueot) eram capazes, mas é seu primeiro contato com os espanhóis…o que não é surpreendente, embora não seja assim com todos: “Os jornalistas dizem-me: 'Nossa, a Cristina conduz muito bem!' (a espanhola estava encarregada do voltas quentes) E eu falo para eles: 'bom, claro que ele dirige muito bem, não precisam me contar!'. Seguro que Se um homem os tivesse levado eles não falariam assimmas pela sua grande experiência”.
Gutirrez: “É uma equipe pioneira”
À mulher de Burgos, pela sua experiência em Extremo E (onde atualmente corre por McLaren), é mais comum que concorram em igualdade de condições com os homens e até tenham chefes mulheres. E Esse mesmo espírito é o que foi encontrado na Dacia nestes primeiros passos com a seleção francesa.
“Eu gosto que não seja dada importância, porque isso significa que cada vez mais mulheres ocupam posições importantes dentro da equipe. Isso Também ajudará a fazer parecer, do lado de fora, que papéis como o de Tiphanie ou o meu são acessíveis. para mulheres.” Claro que a espanhola sabe que isso não é comum num nível tão elevado como o de uma equipa oficial do Dakar, e sabe valorizar isso: “É uma equipe pioneira nisto, Não é algo que você vê todos os dias.e menos no mundo motorizado”.
Algo semelhante ao que você pensa Sebastião Loeba estrela da Dacia, com quem MARCA também quis comentar sobre isso característica peculiar da equipeespecialmente considerando que ele conhece ambos Gutirrez como a Isnard. “Creio que Cristina merece o lugar que tem na equipe Conheço Tiphanie desde seu tempo na Peugeot. Embora eu não fosse um chefe naquela época, agora está funcionando bem. Para m O fato de ela ser mulher não muda nada. e, na verdade, eu diria que ter dois na equipe é bom para o meio ambiente.
