Pqvocê Adrian Newey est negociando a dos bandas entre Ferrari y Aston Martin Pode não surpreender quase ninguém. São as duas opções que recebem mais crédito durante vários meses, mas é verdade que o particularidades Fala-se muito sobre o possível acordo atualmente em Hungaroring.
Ele esfriamento das negociações com a Scuderia É algo que não está escondido nem dentro da Ferrari. Frases únicas como motivação, personalismo ou, “preferimos fazer um grupo forte em vez de uma grande figura”, deixaram várias pessoas da equipa ‘rosso’. Parece que no mês de Maio houve contactos muito frequentes, mas tudo estava parado em alguma pedra.
'La Gazzetta dello Sport' publicada esta sexta-feira informação sensível sobre o guru inglês da F1, que causou alguma picada no coração de Maranello. Alude ao fato de que Newey pede para contratar 20 engenheiros em quem confia, da Red Bull e de outros lugares, e isso significará encontrar acomodação ou demitir um número semelhante da equipe atual.. E isso é algo que a Ferrari não quer que seja dado como certo. Eles não querem que seu time seja interrompido por causa de um boato.
O mito do anúncio em Monza
E dentro do Ainda há quem na imprensa italiana diga que tudo é uma manobra equivocada pela Ferrari, que poderá tudo está muito próximo e sua chegada poderá ser anunciada em Monza, aquele evento mítico em que tudo sempre acontecerá todos os anos para a Ferrari, devido ao fato de Michael Schumacher Ele anunciou sua saída da equipe em 2006.
A teoria otimista sustenta que Na sua época convenceram Lewis Hamilton a mudar de equipa em 2025 com a promessa da chegada do técnico de maior sucesso da era moderna da F1 e que ambas as operações estivessem emparelhadas para o presidente Elkann e Vasseurque carregou o peso da operação ao enfrentar o heptacampeão da era ART na GP2, quando triunfou em 2006.
Aston, MS cerca
E a outra teoria é que Passeio de Lawrence, proprietário da Aston Martin, não tem problemas em reorganizar os departamentos técnicos conforme necessário e que dinheiro não é problema, se com ele ele puder construir uma 'time dos sonhos' para 2026.
Ele já foi assinado Andy Cowellex-chefe de motores como o novo CEO da equipe, acima de Mike Krack e Enrico Cardile, anunciado como uma nova adição em 2025 (como Diretor Técnico), vindo da liderança de chassis da Ferrari, precisamente.
E Fallows, assim chamado no início de 2023 e agora destacado por sérios problemas no desenvolvimento do carro 2023 e este ano, Parece estar em questão. Curiosamente, ontem ele esteve na coletiva de imprensa da FIA na sexta-feira e foi questionado sobre a chegada de tantas pessoas renomadas.
“À medida que nos aproximamos de um estado em que estamos mais perto de poder lutar por vitórias e campeonatos, podemos começar a ver que existem lacunas na nossa experiência ou onde certas pessoas poderiam nos dar algo. Andy Cowell e Enrico Cardile, São pessoas com uma enorme experiência. O fato de estarmos capaz de atrair talentos como esse para a equipe é, eu acho, uma prova de quão emocionante qual é o projeto. E eles podem realmente ver algo e o potencial nisso, então estamos entusiasmados por tê-los conosco”, disse ele com um sorriso,
E haveria espaço para Newey? Eles perguntaram a ele mais tarde. “Trabalhei com Adrian por muito tempo. (disse com uma certa risada nervosa) Você sabe, Ele é um grande trunfo para qualquer equipe. “Quem sabe onde isso vai acabar”, disse ele simplesmente. Há quem aponte isso quando Newey chegar. É possível que Fallows tenha partido, mas isso, como acontece na F1, é muito difícil de saber. Parecem ser muitos chefes e com perfis muito parecidos para que todos caibam, mas isso é outra história.
