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F1 – GP Espanha 2024: Krack: “Problemas de desenvolvimento, falta de tempo, equipe em construção…”


Fernando Alonso mal conteve a cascata de preocupações que se deparam com um AMR-24 que permanece estagnado, que ao contrário da Mercedes, e sem falar da McLaren, não aproveita as novidades que traz e às quais Até a Alpine, que foi a pior desde o início, superou-os em Montmel.

Acontece que até o seu patrão pensa o mesmo das grandes críticas do asturiano. “Sim, concordo, precisamos de factos”, assegurou à imprensa, incluindo MARCA, em Montmel, desviar o chute do que parece ser o departamento técnico da equipe que não parece tirar a equipe do atoleiro. “Quando chegamos aqui, sabíamos que seria um dos mais difíceis, porque o Barcelona é implacável, diz onde você está. E claramente não fomos rápidos o suficiente para fazer nada. “Isso confirmou as expectativas que tínhamos quando viemos para cá”, disse ele.

Ainda somos uma equipa em construção, temos boas instalações, bons escritórios, mas ainda há muito para construir

Parece que Fernando está impaciente, mas o mais difícil nisso é o dono Lawrence Stroll. Como está o clima da equipe depois de alguns resultados como esse? “Ele também está muito bem informado. Ele sabe muito bem como funciona a Fórmula 1. E embora possa não ter paciência, ele sabe que fazer peças leva tempo. cumpri-lo”, acrescenta o luxemburguês.

ERROS E AGORA PRESSA

Krack revela de onde vêm as paralisações e os problemas. Algo deu errado no planejamento e o que parecia que deveria funcionar, não funcionou: “Acredito que o desenvolvimento nem sempre é uma linha reta. Você desenvolve seu carro em uma determinada direção e então, na pista, descobre que existem outros problemas. E com a intensidade do calendário, semana após semana é preciso agir e às vezes demora um pouco mais”, diz Krack, que insiste que a falta de tempo impede corrigir o rumo quando o tiro é errado.

“Não temos tempo. Esse é o principal problema no momento. Então temos que aguentar assim, maximizando os pontos fortes do carro como o DRS”, enfatiza.“Quando diminuímos um pouco o zoom vemos que ainda somos uma equipe em construção, temos ótimas instalações, bons escritórios, mas ainda há muito para construir. E também o processo de entender como anda o seu desenvolvimento precisa de melhorias. Então, apesar de tudo, você tem que manter a calma, concentrar-se nos seus problemas…”

Concordo com Fernando, precisamos de fatos e não de promessas

Por tudo isso, é normal que Alonso desconfie que a nova linha de trabalho (aquela que não foi tirada e que falei no sábado sobre se poderia pegar uma máquina do tempo e voltar) dos seus frutos na Hungria. Ele quer pensar assim, mas quer ver isso ao vivo agora. “Compartilho seu otimismo, os resultados são encorajadores e é hora de termos tudo. Mas pelo que dizem em termos de desempenho, o que tenho visto é encorajador”, acrescenta. “E sim, penso como ele, é hora de ações e não de palavras”.

QUANTO TEMPO VAI DEMORAR?

Todos melhoraram, todos os importantes, falta metade da Copa e só faltam os verdes para subir de nível. “Bom, isso é um processo contínuo. Não é como se fosse um dia para o outro, muita gente trabalha e analisa, chega a conclusões. E você vai para outra corrida. Você ajusta suas conclusões. Sim, entendemos o carro melhor do que antes e isso nos dá confiança para o futuro”, acrescenta, especialmente falante.

“A Mercedes esteve no mesmo nível no início da temporada e agora está com os melhores. Então você pode ver que é possível, embora não seja automático. Eles estiveram no nosso nível competitivo nas primeiras três ou quatro corridas. E a partir daí eles deram passos, estão no pódio, mas eu insistoTrazer novas peças também significa que é preciso entendê-las novamente. Isto também é algo que leva tempo e também não temos que pensar apenas na Hungria, continuaremos a trazer peças assim que estiverem prontas. Não devemos concentrar-nos apenas em Budapeste. “Devíamos realmente tentar melhorar o máximo possível.”

A Áustria neste domingo não deve ser tão difícil para os verdes: “Você tem mais retas. Você tem mais DRS. Você tem algumas curvas curtas. Mas também tem algumas curvas longas. Então não acho que será tão difícil como o Barcelona”, encerra.





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