Esporte

Onze sedes da Espanha para a Copa do Mundo de 2030, Valência e Vigo pendentes até sexta-feira


EGanha forma a Copa do Mundo de 2030, que não será a definitiva até que a própria FIFA examine e decida sobre toda a documentação que deverá ser enviada antes de 31 de julho. No projeto que será apresentado ao órgão máximo do futebol mundial, a Espanha terá 11 sedes, restando finalmente quatro a caminho.

Murcia e Gijn ficam de fora dos 15 inicialmente escolhidos depois de não cumprirem o solicitado pelo órgão máximo do futebol e há uma prorrogação até sexta-feira para Valência e Vigo com os projetos Mestalla e Balados, mas tudo indica que não conseguem cumprir as exigências da FIFA.

Na sexta-feira, dia 17, há um encontro na cidade marroquina de Agadir e de lá partirão as vinte sedes: 11 da Espanha. três em Portugal (Da Luz, José Alvalade e Do Dragão) e seis em Marrocos.

Camp Nou, Estádio Stage Front do Espanyol, San Mams, Reale Arena, Santiago Bernabu, La Cartuja (renovação profunda), Metropolitano, La Romareda, La Rosaleda, Gran Canaria e Riazor Tornam-se quartéis-generais, saindo do cartel Nueva Condomina e El Molinn e possivelmente, com um milagre, Mestalla e Balados.

Congresso em dezembro

Uma vez feito o corte final, a FIFA examinará detalhadamente o projeto e decidirá se todas as sedes apresentadas por Espanha, Marrocos e Portugal se tornarão finalmente sedes. Então tudo deverá ser ratificado por um congresso extraordinário da FIFA a ser realizado em dezembro. A vantagem, diferentemente de outras ocasiões em que os candidatos competem com outros candidatos, é que não há rival no caminho, já que aquele que se presume ser o inimigo, a Arábia Saudita, assumirá o comando da Copa do Mundo de 2034.

Para ser sede, muitas condições devem ser atendidas e as situações econômicas, políticas e esportivas devem ser assumidas, razões pelas quais algumas das cidades não conseguiram cumprir todos os requisitos para se tornarem sede da Copa do Mundo. Os principais problemas têm aparecido no setor econômico e nos investimentos envolvidos na estruturação necessária das cidades, dos estádios e dos meios de transporte.





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