Primeira foto do submersível OceanGate Titan no fundo do mar revelada em audiência bombástica junto com textos finais assustadores da tripulação que morreu
A Guarda Costeira dos EUA está realizando uma audiência há muito esperada sobre o acidente mortal Submersível Titanic desastre na segunda-feira, enquanto continua sua investigação sobre a implosão do navio.
O submersível experimental Titan implodiu enquanto se aproximava das ruínas do Titanic, matando todas as cinco pessoas a bordo, incluindo o fundador da OceanGate, Stockton Rush, em junho de 2023.
Dez ex-funcionários da OceanGate prestarão depoimento na audiência em North Charleston, Carolina do Sul, que investiga se alguma atividade criminosa levou à tragédia.
Entre as últimas palavras ouvidas pela tripulação de um submersível experimental que se dirigia aos destroços do Titanic estavam “tudo bem aqui”, de acordo com uma recriação visual da jornada do Titan antes de implodir, mostrada na audiência.
Uma revisão do histórico do Titan já mostrou um padrão de falhas de segurança, incluindo queda de peso e problemas com baterias.
Últimas palavras da tripulação do Titan
Entre as últimas palavras ouvidas da tripulação de um submersível experimental que se dirigia aos destroços do Titanic estavam “tudo bem aqui”.
A tripulação a bordo do Titan estava se comunicando com a equipe de apoio a bordo do Polar Prince por meio de mensagens de texto, de acordo com a apresentação.
O Príncipe Polar então enviou repetidas mensagens perguntando se o Titã ainda conseguia ver a nave em seu visor de bordo.
A última mensagem do Titan dizia que ele havia derrubado dois dos pesos que o ajudavam a descer.
Audiência vê imagens de destroços do Titan
Foi mostrada à audiência uma imagem do cone da cauda de Titã no fundo do mar.
As imagens foram tiradas por um veículo operado remotamente em 22 de junho de 2023.
Aviso do engenheiro sobre o Titan
Nissen disse na audiência que antes de ser demitido da OceanGate, ele deu um aviso sobre o navio
Ele teria dito: 'Este submersível, o que estamos fazendo nunca foi feito antes… Não sabemos como o bem deve parecer. Mas o que eu sei é que não deveria ser assim.'
Titã foi encontrado 'parcialmente afundado' semanas antes de expedição mortal
O Titan foi encontrado “parcialmente afundado” após uma noite de mar agitado, menos de quatro semanas antes da trágica última missão.
Poucos dias antes da tragédia, cinco pessoas foram jogadas contra a parede da embarcação enquanto ela estava sendo rebocada após uma missão.
Anatomia do Titã
Vídeo promocional do OceanGate lançado semanas antes da tragédia
Nissen foi demitido após se recusar a assinar o contrato de casco
Tony Nissen disse que foi demitido após não ter aprovado o casco danificado para a expedição do Titanic em 2019.
Nissen disse que Rush o levou para almoçar e disse “ou ele ou eu tínhamos que ir” após uma reunião com membros do conselho.
Rush teria acrescentado: “não vai para mim”.
Ex-funcionário diz que era difícil trabalhar com Stockton Rush
Tony Nissen testemunhou na segunda-feira que era difícil trabalhar com Rush e que ele estava sempre muito preocupado com custos e cronogramas de projetos, entre outras questões.
Nissen disse que Rush lutaria pelo que queria, o que muitas vezes mudava de um dia para o outro.
Ele disse que tentou manter seus conflitos com Rush em segredo para que outros na empresa não soubessem.
Titã foi atingida por um raio em 2018
Tony Nissen disse que o submersível foi atingido por um raio nas Bahamas em 2018.
Ele disse que contou ao Stockton Rush que o casco provavelmente estava comprometido.
Nissen disse que Rush respondeu: “Vai ficar tudo bem”.
Quanto tempo durará a audiência do OceanGate?
A Guarda Costeira dos EUA apresentou a animação na segunda-feira, no primeiro dia do que deverá ser uma audiência de duas semanas sobre as causas da implosão.
O Titan implodiu em 18 de junho de 2023, matando todos os cinco a bordo e dando início a um debate mundial sobre o futuro da exploração submarina privada.
A audiência deve ser retomada em breve.
Piloto foi demitido após preocupações com o casco de fibra de carbono do Titan
Tony Nissen disse que o piloto David Lochridge forneceu um relatório de 2018 detalhando preocupações sobre o casco de carbono cinco e foi demitido depois.
A OceanGate acabou processando Lochridge, que revidou.
Lochridge afirmou que seu relatório “identificou vários problemas que representavam sérias preocupações de segurança”, mas foi “recebido com hostilidade e negação de acesso”.
Fabricante do casco de fibra de carbono se recusou a mudar o design
Nissan disse que ele e Stockton estavam preocupados com o casco de enchimento de carbono porque o modelo em escala mostrava o modelo implodindo.
Mas, de acordo com Nissa, Brian Spencer, o fabricante do casco, “não estava disposto a mudar” o design.
Stockton 'tomou a maioria das decisões de engenharia'
O ex-diretor de engenharia da OceanGate diz que o CEO Stockton Rush foi, na verdade, quem tomou a maioria das decisões de engenharia.
“Se fosse importante o suficiente, eu lutaria por isso”, disse Nissan sobre as decisões de engenharia.
“Stockton lutaria pelo que quisesse e pelo que quisesse, mesmo que isso mudasse de um dia para o outro, e ele não cederia nem um pouco”, disse Nissan.
“A maioria das pessoas acabaria voltando para Stockton, seria uma morte por mil cortes”, acrescentou Nissan.
Ex-funcionário da OceanGate diz que evidências são “perturbadoras”
O ex-diretor de engenharia Tony Nissen disse sobre a apresentação mostrada na audiência: “Há algumas coisas que vi nesta apresentação que são perturbadoras.”
Ele acrescentou: “Há algumas coisas que me incomodam profissionalmente e pessoalmente.”
Primeiro ex-funcionário da OceanGate toma posição
Tony Nissen, ex-diretor de engenharia da OceanGate, é o primeiro a dar seu depoimento na segunda-feira.
Nissen começou na empresa em 2016 e disse que se sentia um estranho na equipe e que “era difícil acompanhar”.
Ele disse que foi o primeiro funcionário da OceanGate e nunca foi informado de que a empresa estava trabalhando em uma missão aos destroços do Titanic.
Testemunhas que falarão na audiência
As testemunhas programadas para depor na segunda-feira incluem o ex-diretor de engenharia da OceanGate, Tony Nissen; a ex-diretora financeira da empresa, Bonnie Carl; e o ex-contratado Tym Catterson.
O cofundador do OceanGate, Guillermo Sohnlein; o ex-diretor de operações, David Lochridge; e o ex-diretor científico, Steven Ross, de acordo com uma lista compilada pela Guarda Costeira.
Alguns representantes importantes da OceanGate não estão programados para testemunhar. Eles incluem a viúva de Rush, Wendy Rush, que era diretora de comunicações da empresa.
Titã ficou descoberto por meses
Após a expedição de 2022, o Titan teria sido deixado descoberto em um estacionamento por meses em Newfoundland, sem proteção contra os elementos.
Troca final angustiante com o Titã
A audiência viu uma animação do último mergulho do Titan, incluindo a troca de texto entre o submersível e o Polar Prince, seu navio de apoio.
O Polar Prince enviou repetidamente a mesma mensagem ao Titan, a primeira enviada às 10h49, dizendo “rastreamento perdido”.
O Príncipe Polar nunca recebeu uma resposta.
Quem morreu na tragédia de Titã?
Na segunda-feira, a audiência realizou um minuto de silêncio para aqueles que morreram na implosão do submersível experimental, incluindo o fundador da OceanGate, Stockton Rush, e os clientes Shahzada e Suleman Dawood.
Histórico de problemas com o Titan
O Titan tinha um histórico documentado de problemas desde 2017.
Ele foi testado a 1,09x a pressão operacional, mas o padrão da indústria é 1,25x.
Na expedição de 2021, houve 70 problemas de equipamento que precisaram ser corrigidos.
Na expedição de 2022, houve 48 problemas, incluindo baterias descarregadas, a plataforma foi danificada durante a recuperação e os pesos de queda apresentaram mau funcionamento.
Audiência começa na Carolina do Sul
A Guarda Costeira iniciou uma audiência pública sobre o desastre mortal do submersível Titanic em junho de 2023
Autoridades da Guarda Costeira disseram em um comunicado que o objetivo da audiência será “considerar evidências relacionadas à perda do submersível Titan”.
Principais atualizações
Últimas palavras da tripulação do Titan
Testemunhas que falarão na audiência
Histórico de problemas com o Titan
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