Real Madrid: Quando o Real Madrid quis demolir o Bernabu… para construir um novo e a torre mais alta da Europa
“Esta nota não pretende cantar as glórias do Clube, mas explicar, com sinceridade e lealdade, a situação atual do Estádio Santiago Bernabu e as suas perspectivas para o futuro.“, inicia o Boletim Oficial do Real Madrid número 281correspondente ao mês de Outubro de 1973. Um projecto ambicioso e estratégico que visava a construção de um novo estádio para o clube branco com capacidade para 120 mil espectadores e a transformação do espaço em área verde para resolver problemas de ruído, trânsito e estacionamento no centro urbano.
Quando foi construído o actual estádio, houve quem pensasse que estava muito longe, que era um disparate económico e hoje constitui um obstáculo ao trânsito, ao estacionamento e à circulação.
Dificuldades sem fim superadastanto económico como técnico, em meados de dezembro de 1947 tornou-se realidade o sonho do novo templo branco, que Foi construído em uma parte do estádio Chamartn. A localização, ao norte da cidade margens da futura Castellana, seguiu a lógica de colocar os estádios na periferia. Sem problemas de estacionamento, ruído ou reclamações da vizinhança, O clube branco construiu o seu império… e o da capital de Espanha. Anos depois, começou-se a falar que o estádio estava ultrapassado, absorvido pelo crescimento urbano desenfreado (Entre as décadas de 1940 e 1970, Madrid praticamente triplicou a sua área e população.). Seu valor se multiplicou, como o do metro quadrado do Paseo de la Castellana.
Em suma, foi sufocado pela construção e por sua vez tornou-se um verdadeiro problema para aquela zona da cidade.
Os mesmos problemas de hoje
“Quando o atual estádio foi construído Houve quem pensasse que estava muito longe, que era um disparate económico. e hoje, o mesmo estádio que outrora foi o orgulho de Madrid, ao permanecer no coração do centro urbano, constitui um obstáculo ao trânsito, ao estacionamento e à circulação. Em suma, foi sufocado pela construção e por sua vez tornou-se um verdadeiro problema para aquela zona da cidade.“, lê-se na nota informativa para elencar os problemas diários. A intenção era transferir o estádio para a periferia para resolver os mesmos problemas que assolam o clube branco atualmente: ruído, problemas de estacionamento e o Protestos de bairro após obras de Bernabuque foi transformado em uma gigantesca estrutura tecnológica capaz de colapsar todas as atividades de lazer e entretenimento da capital.
Como as coisas estão, No projeto criado não só o Real Madrid foi beneficiado, mas a cidade inteira fez isso. A fórmula que procurava, como reflectiram os autores do boletim, era encontrar “o que melhor convier à capital da Espanha”. Para isso, 'retirar' o estádio Castellana foi a melhor opção de todas para criar um estádio com capacidade para 1.200.000 torcedores, um projeto que seria financiado com a construção da torre mais alta da Europa.
120,00 espectadores… e Disneylândia em Castellana
A mudança branca foi planejada para a periferia da cidade, em alguns terrenos da região de Três músicas. Um novo estádio com capacidade para 120 mil espectadores (60 mil em pé e 60 mil sentados)… e tudo coberto. Não seria totalmente fechado como o atual Bernabu, mas a ideia era que a torcida ficasse protegida. “Terá estacionamento para 8 mil veículos e instalações esportivas com espaço suficiente para adaptá-las a qualquer competição internacional e até olímpica”.explicou o projeto, sendo evidente que Os dirigentes do clube branco antecipavam a possível celebração dos Jogos Olímpicos em nossas terras.
Ao redor do novo estádio, uma enorme área verde destinada ao descanso e entretenimento dos sócios e familiares com piscinas, tênis, zoológico, ou seja, uma espécie de Disneylândia
O novo estádio teria três arquibancadas com entradas independentes para cada nível e cobertura flutuante composta por 440 caixotões de concreto com o qual serão cobertos 34.000 metros quadrados, uma capa no estilo das Olimpíadas de Munique. O local também teria espaço para o escritórios de clubes, salas de troféus e restaurantes. “Ao redor do novo estádio, uma enorme área verde destinada ao descanso e entretenimento dos associados e seus familiares com piscinas, tênis (coberto), zoológico infantil, clube de campo, ou seja, uma espécie de Disneylândia“, dizia o boletim.
A torre mais alta da Europa
“No lugar atualmente ocupado pelo Estádio Santiago Bernabu, um grande parque moderno para o povo de Madridcinco hectares e meio de área (duas vezes e meia maior que o Parque Colón), equipado com piscinas, lagoas que podem ser transformadas em pistas de gelo no inverno… e tudo o que é necessário para tornar o local tranquilo e ao mesmo tempo atraente.“Faz parte do antigo projeto do Real Madrid para o terreno do atual estádio. E queriam financiar tudo isto com a construção da torre mais alta da Europa”.Uma torre com 70 andares de escritórios, apartamentos privados e um hotel de 600 quartos para servir o Palácio de Exposições e Congressos. “Seria a torre mais alta da Europa, com 248 metros de altura e dinâmica em espiral”.
Além disso, O projeto incluiu outro edifício com a mesma altura dos da área que serviria para isolar o ruído do trânsito.. Ambos os edifícios terão espaço subterrâneo suficiente para estacionar os carros dos moradores e inquilinos dos imóveis e saídas concebidas de modo a não causar perturbações no trânsito. A superfície construída representaria apenas 12% do terreno e os restantes 88% seriam dedicados ao parque.. Assim, o grupo de investimento com capital espanhol e americano ofereceu ao Real Madrid 4.000 milhões de pesetas.
A operação é tão proibida quanto o assassinato
Porém, o projeto acabará não vendo a luz por questões de requalificações, alvarás e autorizações. O terreno onde seria construído o novo estádio e Chamartn eram respectivamente uma área verde e uma área desportiva e, portanto, foram necessárias duas requalificações. Talvez o clube branco não tenha seguido os passos adequados para concretizar o seu sonho desde que foi apresentado ao mundo… sem ter as devidas autorizações. O prefeito de Madrid, Carlos Arias Navarro, foi contra a operação e ressaltou que estava “tão proibido quanto o assassinato”. Eles começaram uma série de As divergências pessoais de Santiago Bernabu com o regimeembora o mais notável tenha sido quando proibiu o fundador da Legião de entrar no camarote de honra, Milln perdido.
