Antonio Prez não perdeu uma final da Liga dos Campeões, a era moderna da Taça dos Campeões Europeus, pelo Real Madrid. Em 1º de junho, completou sua nona viagem a Londres, que incluiu Amsterdã e Paris, duas vezes; Glasgow, Milão, Lisboa, Kiev e Cardiff atrás da equipa branca. “A primeira vez, em 1998, custou ao meu amigo Ramón Inhame 17 mil pesetas, mas foram as mais caras. Lembro-me que empalideci porque não sabíamos se conseguiríamos o que tínhamos no bolso. acabei por deixar cair umas moedas de 100 pesetas, inclusive. Nesta última consegui uma de 170 euros no sorteio”, reconhece, ao mesmo tempo que revela que o remate de Zidane “vi depois de pagar 300 euros na revenda”. Para este ano o mercado negro não desce abaixo de 2.000.
Prez é estrategista nesse tipo de evento. Toda primavera você já tem o desembolso planejado no seu orçamento familiar. Se Madrid for eliminado, o valor vai para o capítulo da poupança. Ele foi para Amsterdã de ônibus, “25 horas ida e tantas voltas”; para Paris e Lisboa em autocaravana. Mas não é comum. O futebol, e os grandes eventos desportivos em geral, começam a ser um bem de luxo, cuja espiral de receitas não se limita às da própria indústria, mas alimenta outros sectores, a começar pela aviação. Em Istambul, no ano passado, sede da final da Liga dos Campeões entre City e Inter, foi batido o recorde de voos num só dia para a capital turca: 1.594 aterragens, na sua maioria voos charters ou privados. Não foi barreira, como acontece este ano, que os bilhetes para um bom lugar cheguem aos 515 euros, ainda longe dos mais caros, que chegam aos 711. O salário mínimo em Espanha, em comparação, é de 1.050.
Este foi o sorteio dos ingressos do Real Madrid para a final da Liga dos Campeões
A pandemia, especialmente, produziu um aumento significativo no interesse das pessoas em desfrutar de experiências desportivas ao vivo. A necessidade de socialização e valorização do vivenciado desencadeou a demanda. Também a superexposição de um setor da população nas redes sociais. “O sentimento de pertencer a um clube e o amor pelas cores é algo absolutamente irracional; muito, muito emocionante, e, depois do confinamento, o que o ser humano procura é experimentar e desfrutar de experiências que nos tragam felicidade”, destaca Alberto Martnez Guerra , diretor da bico, agência que, entre muitas outras ofertas, desenvolve planos de viagens desportivas à medida.
O sentimento de pertencer a um clube é algo absolutamente irracional; Após o confinamento procuramos experimentar a felicidade
O algoritmo dos motores de busca de voos percebeu esse impulso, que à medida que uma equipe avança nas eliminatórias de eventos esportivos importante é aumentar o preço. Nenhuma viagem direta fica abaixo dos 600 euros no dia anterior ou no dia da final de Wembley. Para Nova Iorque, com escala, podia viajar desde Madrid por 464 euros no momento da redação deste relatório.
“É o mercado que fixa os preços”, argumenta Martnez Guerra. “O aumento dos preços é generalizado em todas as áreas da sociedade, incluindo o turismo, que também sofre de uma sazonalidade profundamente enraizada, e que inclui o turismo desportivo. “Nos últimos anos, a procura para assistir à fase final da Liga dos Campeões tem sido incrivelmente elevada, o que fez com que os preços aumentassem.”
Ascensão do turismo esportivo
O turismo desportivo sofreu um estrangulamento com a Covid, mas recuperou, rompendo o teto, pelo menos em Espanha. Em 2023, o país recebeu 4,8 milhões de turistas e contribuiu com 1.551 milhões em divisas, quase 2% do total das receitas provenientes do exterior no setor.
Este movimento global terá um momento culminante dentro de dois meses em França, com os Jogos Olímpicos de Paris.. “Metade dos bilhetes custam menos de 50 euros. Claro que há outros mais caros, mas não mais do que eram no passado”, destacou Tony Estanguet em entrevista ao MARCA, em resposta às críticas que expressou Sebastian Coe. , presidente da World Athletics, alarmado porque no Estádio Olímpico, durante as sessões vespertinas de atletismo, alguns bilhetes sobem até 990 euros. “Se você quer espectadores nos estádios, precisa estabelecer preços acessíveis”, diz o britânico.
Ainda mais louco é o preço dos ingressos para a cerimônia de abertura do Sena. Os mais próximos do Trocadero chegam a 2.700 euros. Aquela noite, 26 de julho, será um agosto para a cidade. Os hotéis triplicaram até aos 700 euros em média por um quarto duplo entre hotéis de três e quatro estrelas, segundo um inquérito publicado pela Reuters. De acordo com outro estudo, 4 de agosto, dia da final dos 100 metros rasos masculinos, será o dia mais caro com hotéis de cinco estrelas, com mais de 1.400 euros. Além disso, as tarifas dos hotéis foram multiplicadas por três durante os Jogos. Cada noite num hotel de luxo terá um custo adicional de cinco euros por pessoa. Espera-se que Paris receba 15 milhões de viajantes durante o período olímpico, embora nem todos tenham interesse em participar das competições. Um apartamento de um quarto perto da Torre Eiffel custará 6.038 euros por semana, segundo o Booking.com.
Em geral, o preço dos ingressos é o mais sensível às críticas dos torcedores. Torcedores do Real Madrid, antes de Wembley, foi vendido à vontade em relação aos preços dos ingressos para a Final Four em Berlim neste fim de semana. E o clube branco recebeu os bilhetes de época mais caros, que custam 709 euros. Lamentam que o voo para Berlim tenha de ser somado aos bilhetes de 569, 519 e 429 euros. As únicas viagens baratas (239 euros) envolvem uma viagem de 17 horas por Alicante e Estocolmo.
“Mais do que o preço dos bilhetes, que também é abusivo, é condenável a quota de bilhetes que, por exemplo no futebol, a UEFA mantém.. “Não pode ser que venda mais de um terço da capacidade do estádio, por mais que seja dono da competição”, explica Pérez, torcedor do Real Madrid. “Entendo que deveria manter uma cota, mas não mais de 10. % e para patrocinadores, porque também vende para amadores e isso incentiva a revenda.
A nova ordem
A verdade é que o panorama das arquibancadas muda com o passar do tempo. Fãs de longa data começam a coexistir diariamente, e às vezes em minoria, com pessoas ricas que vêm de qualquer canto do planeta para um show específico. O Bernabu já é exemplo nos grandes jogos, embora o clube e a polícia tentem combater a revenda. Recentemente, um indivíduo foi preso com 38 licenças para serem revendidas. Os novos ricos vieram para ficar.
Dizem, em outro esporte, que um ex-funcionário de um dos grandes eventos queria se interessar por uma campanha Destinado exclusivamente a fãs de longa data. “Isso é muito bom”, respondeu seu chefe. “Mas você se preocupa com os 90% das pessoas que representam 10% da renda e eu me preocupo com os 10% das pessoas que representam 90% da renda.”
Esta aplicação única do teorema de Pareto rapidamente chegou à Fórmula 1, cujo Grande Prêmio de Mônaco é o paraíso da opulência.. Os circuitos encurralam cada vez mais as nomeações dos antigos pelousses a 60 euros por assinatura. Agora são as experiências VIP que presidem o Grande Circo. Camarotes como o de Miami, com capacidade para 20 mil pessoas, que pagam 15 mil euros. Até certo ponto é assim que funcionará o futuro GP de Madrid. As experiências estendem-se agora à celebração no pódio. A mecânica de Leclerq em Ímola, no último domingo, ficou em segundo plano, enquanto os potentados comemoravam o terceiro lugar.
sentimento puro
“O turismo desportivo continua a ser uma prioridade para o consumidor e, para estas grandes ocasiões, a grande procura não sofre, apesar dos elevados preços que os bilhetes, viagens ou hotéis podem implicar. O que move os passageiros nesses casos é o amor pelo escudo. Há quem poupe o ano todo para fazer um safari e quem prefira utilizar essas poupanças para viver esta experiência com a sua equipa pelo altíssimo valor emocional que isso acarreta. É sentimento puro”, conclui Martínez Guerra.
“As pessoas reclamam do preço. Mas deveriam saber quanto custam os ingressos para o Super Bowl: US$ 4.500”, diz um especialista. E o Map&Flag do Augusta Golf Masters custa 17 mil dólares, que desde este ano se tornou o canto mais caro do esporte. E nem está perto de um dos buracos.
