STEPHEN GLOVER: Já está claro qual questão tem mais probabilidade de derrubar o governo de Starmer no final

Qual será a questão que fará os eleitores se voltarem contra este governo e, eventualmente, derrubá-lo?

Não podemos ter certeza, é claro. Pode haver uma crise econômica autoinfligida em dois anos. Ou uma guerra terrível para a qual este país está lamentavelmente despreparado.

Mas há uma queixa que já está a borbulhar e acredito que certamente irá transbordar porque Trabalho não tem ideia de como lidar com isso. Quero dizer, os barcos que atravessam o Canal.

O número total de imigrantes ilegais que atravessam o Canal desde que Sir Keir Starmer assumiu o número 10 deve chegar a 5.000 esta semana

Se examinarmos o problema racionalmente, pode-se argumentar que é estranho que os políticos e a mídia se concentrem tanto nos migrantes ilegais quando eles foram superados em número pelos migrantes legais por um fator de mais de dez para um durante a última legislatura.

No entanto, está claro que a imigração ilegal é uma preocupação particular. As pessoas estão consternadas que as autoridades perderam o controle de nossas fronteiras. Elas se opõem, com razão, às enormes somas que estão sendo gastas para hospedar imigrantes ilegais em hotéis – cerca de £ 7 milhões por dia. Pense em que melhor uso poderia ser feito desse dinheiro.

Dezenas de outros cruzaram o Canal da Mancha ontem, após a chegada de 703 no domingo passado, um recorde em um único dia desde que o Partido Trabalhista assumiu o poder. O número total de imigrantes ilegais que chegaram desde que Sir Keir Starmer entrou no número 10 e espera-se que chegue a 5.000 esta semana.

O Labour pode ser culpado? Provavelmente não. Se por algum milagre os Tories tivessem vencido a eleição, os números que apareceram provavelmente teriam sido muito semelhantes nas últimas seis semanas.

Exceto que os conservadores tinham um plano – enviar alguns imigrantes ilegais para Ruanda – que tinha a intenção de servir como um impedimento.

Graças ao Tribunal Europeu de Direitos Humanos, atrasos causados ​​por nossos próprios tribunais e atividades de bloqueio da Câmara dos Lordes, aeronaves cheias de migrantes nunca decolaram. Apenas cinco pessoas pegaram voos comerciais para Ruanda.

703 migrantes fizeram a viagem no último domingo, um recorde em um único dia desde que o Partido Trabalhista assumiu o poder

Quem pode dizer que efeito teria havido na sorte eleitoral de Rishi Sunak se ele tivesse conseguido tirar alguns aviões do chão, como ele se comprometeu a fazer recentemente em abril? Mas por razões que permanecem insondáveis, ele escolheu convocar uma eleição sem se dar uma chance de descobrir. É muito estranho.

Não podemos saber se o plano de Ruanda teria agido como um impedimento. Meu palpite é que teria se houvesse voos suficientes. Os migrantes sentados em Calais, ou pelo menos alguns deles, poderiam ter pensado duas vezes sobre se aproximar dos White Cliffs de Dover em pequenos barcos se tivessem pensado que havia uma boa chance de serem despachados para o país centro-oriental da África.

Mas a questão é agora académica porque Sir Keir Starmer destruiu o plano dos conservadores para o Ruanda, em parte porque não acredita que o país seja um lugar muito agradável – e, portanto, os migrantes não deveriam ser enviado para lá – e em parte por motivos de custo.

O que resta é muito vago e, na opinião de muitos observadores especialistas, é improvável que seja eficaz. Uma força de 'Comando de Segurança de Fronteira' está sendo criada, encarregada de lidar com as gangues criminosas que organizam os pequenos barcos que cruzam o Canal.

Este órgão irá, nas palavras do Ministério do Interior, “fornecer direção estratégica para o trabalho entre as agências, reunindo o trabalho da Agência Nacional de Crimes, agências de inteligência, polícia, Imigração e Força de Fronteira, para proteger melhor nossas fronteiras e perseguir as gangues de contrabandistas que facilitam as travessias de pequenos barcos”.

Sir Keir destruiu o plano dos conservadores para Ruanda. O Hope Hostel em Kigali estava pronto para receber migrantes sob o esquema de Rishi Sunak

Então é isso! Um novo corpo milagrosamente fará o truque coordenando agências existentes sob o olhar atento de Sir Keir Starmer, que repetidamente nos lembrou que quando era Diretor de Promotorias Públicas, ele liderou processos bem-sucedidos contra traficantes de drogas, terroristas e criminosos violentos.

Com tal histórico, o Primeiro-Ministro, que certamente não carece de autoconfiança, acredita que fará pouco caso das gangues de contrabando. Outros têm muito menos certeza.

Ben Brindle, do Observatório de Migração da Universidade de Oxford, disse ao The Guardian: 'As gangues são descentralizadas — não há um chefão que você possa esmagar. O governo conservador também foi muito forte na aplicação da lei, então não é uma direção nova. Os trabalhistas dizem que farão isso de forma mais eficaz, mas não está claro como isso aconteceria e como seria.'

O quanto as ideias de Sir Keir ainda estão na prancheta – alguns diriam nas nuvens – foi ilustrado por uma reunião que ele teve no início desta semana com a primeira-ministra italiana Giorgia Meloni. Eles concordaram em encorajar a Europol, a força policial da UE, a lidar com a imigração ilegal. Mesmo que isso acontecesse, é provável que isso reduzisse o número de migrantes atravessando o canal?

Seria maravilhoso se as novas medidas do Governo fossem bem-sucedidas, e suponho que não se deva descartar uma pequena possibilidade de que sejam. Mas Sir Keir não está oferecendo muito mais do que uma reformulação organizacional. É improvável que uma cooperação mais próxima com as autoridades francesas seja mais produtiva do que foi no passado.

Há mais. Sir Keir não apenas abandonou a única política – Ruanda – que tinha alguma perspectiva de dissuadir migrantes ilegais. Ele teve sucesso em dar a eles um incentivo para cruzar o Canal.

Pois o Governo disse que vai agilizar as reivindicações de cerca de 90.000 migrantes que foram mantidos no limbo pelo último governo, aguardando possível deportação para Ruanda. O Refugee Council estima que cerca de dois terços dessas pessoas receberão asilo, dado o perfil dos países de onde vieram.

Se eu fosse um migrante com a intenção de entrar ilegalmente na Grã-Bretanha, a perspectiva de meu pedido ser considerado relativamente rápido e o conhecimento de que eu tinha pelo menos dois terços de chance de sucesso redobrariam minha determinação de vir para cá.

Talvez seja injusto julgar o Governo com base no que aconteceu nas últimas seis semanas. Mas ele será julgado, e com razão, com base no que acontecer de agora em diante.

Se eu fosse um migrante, o conhecimento de que tinha pelo menos dois terços de hipóteses de o meu pedido de asilo ser bem-sucedido redobraria a minha determinação em vir para a Grã-Bretanha, escreve Stephen Glover

Aqui está uma previsão. Números gerais cruzando o Canal da Mancha este ano chegará perto do recorde de 46.000 em 2022, e pode superá-lo. A menos que o Canal fique coberto de neblina por muitos meses no ano que vem, ou haja tempestades constantes fora de época, não há razão para acreditar que 2025 será melhor.

A verdade é que o Partido Trabalhista se livrou de um plano que poderia ter funcionado e o substituiu por medidas mal pensadas, que dificilmente farão uma diferença significativa em um problema que aflige muito o povo britânico.

A imigração legal está aparentemente começando a cair como resultado de novas restrições tardiamente introduzidas pelos conservadores. Mas não há razão para supor que a imigração ilegal – o foco de tanta inquietação – vá reduzir em uma quantidade significativa, se é que vai reduzir.

Se eu estiver certo, o Labour está caminhando para uma crise enorme. Ele prometeu o que não vai cumprir. E essa traição, quando ficar clara para o povo britânico, não será facilmente perdoada.