A reconstrução da rodovia federal Ohafia-Aruchukwu marca um avanço significativo no esforço de desenvolvimento de infraestrutura do governador Alex Otti, mas as sugestões do governo federal de pedágio nas estradas foram contestadas tanto pelo governador quanto pelo membro da Câmara dos Representantes que representa o distrito federal de Arochukwu-Ohafia, Ibe Okwara-Osonwa.
A administração do governador Otti intensificou os esforços para melhorar e expandir a infraestrutura do estado de Abia com grandes investimentos que abririam o estado e criariam empregos.
Na semana passada, o governador e sua equipe deram início à reconstrução da estrada, que ficou abandonada por mais de três décadas, segundo alegações do governo estadual.
O estado precário da estrada fez com que os passageiros gastassem mais de duas horas em um trajeto que dura menos de 45 minutos.
Mas o governo federal, por meio do Ministro das Obras, Dave Umahi, deu autorização para o estado empreender o projeto.
Okwara-Osonwa disse O ASSOBIADOR que o projeto “representa não apenas a construção de uma estrada, mas a conexão de comunidades, a facilitação do comércio e o fortalecimento de laços”.
A estrada tem um período de contrato de 24 meses. A Otti planeja reconstruir a estrada de 41,4 quilômetros com concreto asfáltico. A largura da pista é de 7,1 metros e o pavimento consiste em 200 milímetros (mm) de espessura de materiais de sub-base aprovados.
Terá uma base de pedra de 200 mm de espessura e ligante de concreto asfáltico de 60 mm de espessura.
O legislador explicou que a rodovia melhoraria a acessibilidade e promoveria o crescimento econômico e o desenvolvimento social.
O Ministro das Obras, Umahi, disse ao estado para recuperar o custo do projeto por meio de pedágio, uma diretriz que enfrentou críticas.
O legislador disse que seria injusto cobrar pedágio na estrada, considerando as atuais dificuldades econômicas.
Ele disse: “Conforme acordado com o governador, garantiremos que nossos custos sejam incorporados ao orçamento nacional para os períodos em questão. Trabalharei com o estado para elaborar os documentos de suporte para que isso funcione.
“Isso é essencialmente para transferir o fardo da responsabilidade, enquanto somos gratos pela oportunidade de receber a autorização para fazer esse trabalho, temos que também fazer o que devemos ser, que é um governo movido pelo povo, como meu governador sempre diz. Então, tentaremos encontrar um meio de recuperar nosso dinheiro sem passar o fardo para nosso povo.”
Ele explicou que há um forte engajamento que garantiria uma execução tranquila e a durabilidade do projeto a longo prazo.
Okwara-Osonwa disse: “Esta foi uma longa jornada e, no verdadeiro estilo do governador Alex Otti, foi bem pensada e muitos controles e equilíbrios foram devidamente aplicados.
“Eu sempre digo que as estradas são a veia de um país que movimenta o sangue, neste caso econômico. Esta estrada servirá como uma artéria econômica que não beneficiará apenas Abia, mas toda a Nigéria.
“Esta estrada abre acesso a recursos dentro do eleitorado federal. Também ajudará a construir laços entre irmãos que só podem impulsionar o bem-estar do povo.
“Isso nos permitirá acessar tudo o que Deus nos deu em Abia, como: recursos agrícolas, recursos minerais e acesso à mobilidade de mão de obra qualificada e semiqualificada.”
